Kaum füllen die Verzögerungen des Airbus A380 und dessen restrukturierungswürdiges Mutterhaus nicht mehr die Schlagzeilen, verschafft sich Boeing Gehör mit der fulminanten Präsentation der 787 "Dreamliner".
Das Flugzeug ist nicht mehr aus Aluminium gebaut, sondern aus Kunststoff was ca. 20 % Treibstoffeinsparung ermöglicht. Das neue Material hat Einfluss auf die ganze Architektur des Flugzeuges - so hat der Innenraum wesentlich weniger Zwischenwände und die Fenster sind größer. Außerdem kann das Klima im Flugzeug wesentlich feuchter gehalten werden, weil der Kunststoff nicht korrodieren kann.
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