An der Plaza de Colón, welche der Entdeckung Amerikas gewidmet ist, weht das ganze Jahr über eine 21 x 14 Meter messende Flagge Spaniens. Wegen Beschädigungen durch den Wind muss die ca. 10'000 EUR teure Flagge dreimal im Jahr ersetzt werden. Ihre Herstellung dauert ca. eine Woche. es por madrid
Lange Jahre konnte ich nichts anfangen mit irgendwelcher Screencapture Software. Am liebsten hatte ich einfach mit "Print Screen" oder "Druck" gearbeitet und dann das erhaltene Bild aus dem Zwischenspeicher mit einer anderen Software wie IrfanView, Excel oder Word weiter verarbeitet. Mir wurde SnagIt von TechSmith empfohlen, das ich widerwillig ausprobierte nur weil es schon auf meinem Firmen-PC installiert war. Die Software hat mir so gut gefallen, dass ich eine zweite Lizenz für meinen Privatrechner gekauft habe und das will schon etwas heissen.
Letztes Jahr haben die Bauern in der Schweiz 9% weniger verdient. Die Landwirtschaft ist eine der wenigen Branchen, wo die Einnahmen Jahr für Jahr sinken ohne das gross reklamiert wird. Vielleicht könnten ein paar Banker noch ein bisschen Boni spenden. SF DRS
Diese Brücke lebt nur noch für kurze Zeit, eigentlich sollte sie schon lange gesprengt sein:
Die Champlain Bridge verbindet in den USA die Staaten New York mit Vermont über den Champlain Lake hinweg (Karte). Nach der Eröffnung 1929 (Video) was die Brücke bis im Oktober 2009 in Betrieb, doch dann wurden bei einer Inspektion zwei schadhafte Pfeiler festgestellt, welche die Brücke plötzlich einstürzen lassen könnten. Die Brücke wurde sofort für jeglichen Verkehr geschlossen und sollte am 23. Dezember gesprengt werden. Das Datum musste aber auf den 28. Dezember verschoben werden weil Treibeis verhinderte, dass die Sprengladungen angebracht werden konnten. Den Leuten in der Umgebung fehlt die Brücke. Viele müssen einen grossen Umweg zur Arbeit fahren und dabei eine Fähre benutzen. Diese werden aber über den Winter den Betrieb wegen Eis einstellen müssen.
Wir können uns also schon einmal auf eine Brückensprengung am Jahresende gefasst machen. Musikalisch wurde das auf jeden Fall schon verarbeitet:
Ein weiteres Video, das den schlechten Zustand der Stahlkonstruktion zeigt.
Für alle, die nicht Wissen, wo der Beitrag über die nicht bezahlten Bauschäden entstanden ist: Der Beitrag ist in Langenthal (BE) entstanden. Der Neubau ist die Untere Marktgasse. Wenn man die Bilder vom Bau anschaut, sieht man schon, dass da ziemlich lange Spundwände im Einsatz waren.
Eine neue Generation Geräte zur Kunstschneeherstellung kommt, die unabhängig von den Aussentemperaturen ist. Die Schneemaschinen der israelischen Firma IDE bestehen aus einem Vakuumgefäss indem kaltes Wasser versprüht wird, das teilweise als Schnee ausfällt, der aus dem Kreislauf ausgeschieden werden kann. Der entstehende Schnee ist stark sulzig und erinnert an Frühlingsschnee. Bis jetzt sind solche Anlagen im Pitztal, in Zermatt im Einsatz. Die Maschinen stellen ca. 10 Kubikmeter Schnee pro Tag her. Wahrscheinlich ist dies nicht die CO2 neutrale Variante des Wintersports.
Die Boeing 787 hat mit zwei Jahren Verspätung zum Probeflug abgehoben. Neu an dem Flugzeug ist, dass es etwa zur Hälfte aus kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen besteht, was Gewichtsersparnis und Treibstoffersparnis bringen soll. Ebenfalls neu ist die Klimaanlage, die ohne Zapfluft des Triebwerkes auskommt. Dadurch soll es im Flugzeug nicht mehr so trocken sein, ist auch nicht mehr nötig, das der Kunststoff weniger korrosionsgefährdet ist. Es sind bereits 865 Flugzeuge bestellt. Siehe die Liste in Wikipedia.
Die Aktivitäten von Boeing werden vom Hamburger Abendblatt genau unter die Luppe genommen. Schließlich befindet sich in Hamburg Finkenwerder der grösste Airbus-Standort Deutschlands. Airbus entwickelt die A350 XWB, welche ebenfalls einen Rumpf aus Kohlenfaserverbundwerkstoffen haben wird. Der Erstflug ist für 2012 geplant. Bis jetzt sind bereits über 500 Flugzeuge bestellt.
Am 11. Dezember hob der Militärtransporter A400M ebenfalls zum Erstflug ab. Diese Turbopropmaschine wird die Transall und die Hercules der Luftwaffen ersetzen und ist wegen Verzögerungen und Kostenüberschreitungen in den Schlagzeilen gewesen.
Vorbei sind die Zeiten wo sich mehrheitlich Jugendliche mit grossen Rucksäcken in den Sommerferien mit dem Nachtzug eine Reise in den Süden gönnten. Der Zug dürfte eingestellt werden, weil die Auslastung saisonal stark schwankte und weil er ein Fremdkörper im Betrieb von Trenitalia ist, wo man sich zur Zeit auf Hochgeschwindigkeitszüge konzentriert. Innerhalb in Italien werden sicher auch bald keine Nachtzüge mehr verkehren, wenn sie nicht schon eingestellt sind. (Tagi).