Über das Wochenende bin ich aus Kassel zurück. Wegen überfüllten Zügen fuhr ich mit dem Auto ohne Stau. Bei der Reinigung des Gästebuchs vom aufgelaufenen Diätpillenspam entdecke ich einen Eintrag vom russischen Weblog NoNaMe.
(wer auch mitlesen will benutzt www.translate.ru )
Samstag, April 29, 2006
Sonntag, April 16, 2006
YouTube
Mit dem letzten Beitrag mit YouTube-Link lanciert. Was ist eigentlich YouTube? Das ist so etwas wie Flickr, aber für Videos von maximal 10 Minuten Länge. Das Projekt ist gerade mal gut ein Jahr alt und wird von Leuten gemacht, die früher bei PayPal arbeiteten. (Wikipedia, ZDF)
Ach ja ... die gut benotete SBB fahren auch schon bei YouTube.
Ach ja ... die gut benotete SBB fahren auch schon bei YouTube.
Samstag, April 15, 2006
Weihnacht vor der Türe ?
Ja, schon bald soll ich von zu Hause aus mit 2000 kbit/s statt 600 kbit/s durchs Internet düsen können. Der Upgrade ist gratis.
Dann doch noch schnell im Internet geschaut und gemerkt, dass das hier wieder relativiert wird. Ich dürfte mit meiner Freileitung kaum in die höheren Geschwindigkeitsstratosphären vorstossen. Wünsche mit den Kabel-Anschluss aus der USA zurück mit Geschwindigkeiten, die höchstens noch auf der oben offenen Richterskala anzeigbar gewesen wären.
Dann doch noch schnell im Internet geschaut und gemerkt, dass das hier wieder relativiert wird. Ich dürfte mit meiner Freileitung kaum in die höheren Geschwindigkeitsstratosphären vorstossen. Wünsche mit den Kabel-Anschluss aus der USA zurück mit Geschwindigkeiten, die höchstens noch auf der oben offenen Richterskala anzeigbar gewesen wären.
Thermographie-Kurs in Dresden
Sonntag, April 09, 2006
Lägern & Altberg
Freitag, April 07, 2006
Kassel
Letzte Woche war ich wieder einmal in Kassel. Nach dem Artikel im Tagesanzeiger habe ich zwar hier nichts verloren.
An sonsten ist in Kassel schon etwas los:
Gestern Abend wurde der Besitzer
eines Internet-Cafés in der türkisch
dominierten Nordstadt erschossen.
Auf dem Heimweg war die Strasse
in der Gegenrichtung gesperrt.
Heute Morgen zu DB Training nach
Fulda gefahren, ausnahmsweise
im ICE vorne drin.
Auf dem Weg nach Süden viel Stau
gesehen wegen diesem Unfall, wo
Biodiesel auf die Fahrbahn ausgelaufen
ist und mit einer Ölhexe entfernt
werden musste.
Ah.. am Morgen gab es in Kassel
grosse Kundgebung der Metaller,
also nichts verloren.
Ok, die Aussicht vom Hotel ist vielleicht nicht die schönste. | Ich beschäftige mich mit den elektronischen Eingeweiden von Loks. |
An sonsten ist in Kassel schon etwas los:
Gestern Abend wurde der Besitzer
eines Internet-Cafés in der türkisch
dominierten Nordstadt erschossen.
Auf dem Heimweg war die Strasse
in der Gegenrichtung gesperrt.
Heute Morgen zu DB Training nach
Fulda gefahren, ausnahmsweise
im ICE vorne drin.
Auf dem Weg nach Süden viel Stau
gesehen wegen diesem Unfall, wo
Biodiesel auf die Fahrbahn ausgelaufen
ist und mit einer Ölhexe entfernt
werden musste.
Ah.. am Morgen gab es in Kassel
grosse Kundgebung der Metaller,
also nichts verloren.
Sonntag, April 02, 2006
Lägern Hochwacht
Heute auf dem Lägern gewesen und diese Foto geschossen. Eigentlich war schlechtes Wetter angesagt, aber ich bin ohne Regen durchgekommen.
Samstag, April 01, 2006
Rund um den Flughafen
Heute habe ich mein Fahrrad aus dem Winterschlaf geholt und bin um den Flughafen gefahren. Das sind 40 km.
Auf diesem Weg radelt man an der Grubenmann-Brücke vorbei.
Die Gebrüder Grubenmann waren Zimmerleute aus Teufen, Kanton Appenzell. Hans Ulrich Grubenmann (1709-1783) baute die gedeckte Holzbrücke über den Rhein zwischen Schaffhausen und Feuerthalen, sowie Dachstühle von grossen Bauten, wie z.B. der Reformierten Kirche Wädenswil. Johannes Grubenmann (1707-1771) baute die Brücke über die Glatt, welche früher in Oberglatt war und erst später an den heutigen Platz transportiert wurde.
Das Spezielle an den Grubenmann-Konstruktionen ist die Verwendung von Bogen, die aus mehreren schubsteif miteinander verbundenen Balken bestehen. Diese Konstruktion erlaubte für das ausgehende 18. Jh grosse Spannweiten ohne Mittelpfeiler zu erstellen.
Vom alten Brückenbau zum neuerem Brückenbau. Einige hundert Meter flussaufwärts treffe ich auf die Brücke der Glattalbahn. Ab 2008 wird die Schnellstrassenbahn über diese Brücke fahren.
Schon rund um den Flughafen gefahren, mache ich eine Rast am Pistenende bei Oberglatt. Hier sind wir schon als Jungendliche gesessen und haben den Flugzeugen beim Landen zugeschaut. Hier ist z.B. gerade die SAS 737-683 im Landeanflug.
Sicht auf den Flughafen mit den Alpen im Hintergrund
Auf diesem Weg radelt man an der Grubenmann-Brücke vorbei.
Die Gebrüder Grubenmann waren Zimmerleute aus Teufen, Kanton Appenzell. Hans Ulrich Grubenmann (1709-1783) baute die gedeckte Holzbrücke über den Rhein zwischen Schaffhausen und Feuerthalen, sowie Dachstühle von grossen Bauten, wie z.B. der Reformierten Kirche Wädenswil. Johannes Grubenmann (1707-1771) baute die Brücke über die Glatt, welche früher in Oberglatt war und erst später an den heutigen Platz transportiert wurde.
Das Spezielle an den Grubenmann-Konstruktionen ist die Verwendung von Bogen, die aus mehreren schubsteif miteinander verbundenen Balken bestehen. Diese Konstruktion erlaubte für das ausgehende 18. Jh grosse Spannweiten ohne Mittelpfeiler zu erstellen.
Vom alten Brückenbau zum neuerem Brückenbau. Einige hundert Meter flussaufwärts treffe ich auf die Brücke der Glattalbahn. Ab 2008 wird die Schnellstrassenbahn über diese Brücke fahren.
Schon rund um den Flughafen gefahren, mache ich eine Rast am Pistenende bei Oberglatt. Hier sind wir schon als Jungendliche gesessen und haben den Flugzeugen beim Landen zugeschaut. Hier ist z.B. gerade die SAS 737-683 im Landeanflug.
Sicht auf den Flughafen mit den Alpen im Hintergrund
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